Hallo an alle,
ich bin der Thomas aus Frankfurt/M, neu hier im Forum und wollte mich kurz vorstellen:
Schon immer an Motorräder interessiert (früher mehr gefahren , als geschraubt, heute umgekehrt) habe ich jetzt, nachdem mein berufliches Leben hinter mir liegt ( leider kann ich nicht zur Reduzierung des Durchschnittsalters der Mitglieder beitragen ), mehr Zeit zum Schrauben.
Da ein neues Projekt her sollte und ein Freund mir riet, ich solle an was `Gescheitem` herumschrauben, fiel mir, auch wegen der direkten Nähe zu Bad-Homburg, die Marke Horex ein, die mir schon lange, auch wegen der Regina eines Jugendfreundes, ein Begriff war. Der Zufall wollte es, dass mir quasi mit der Entscheidung, mir eine Horex anzulachen, eine Resident 350 als Scheunenfund in die Hände fiel (gegen Bares natürlich :) ).
So bin ich jetzt also stolzer Besitzer einer Horex Resident, die ich natürlich wieder auf die Straße bringen will (auch in optisch schönem Zustand).
Der Motor ist schon mal draußen, halb geöffnet und sieht gar nicht so schlimm aus, wie befürchtet.
Natürlich werden Fragen auftauchen und ich hoffe, hier im Forum etwas Unterstützung zu finden.
Meine Erste wäre, wie komme ich an Werkzeug Kupplungshalter (WH17) und Druckbolzen Anker (WH6), ich will beim Zerlegen nicht gleich mit ungeeignetem Werkzeug anfangen. Ich habe schon mal bei den diversen Händlern gesucht, aber nichts gefunden. Weiß jemand was oder kann man sich sowas eventuell leihen ?
Und Zweitens: Ist der Haltebolzen, der auf dem Halteblech von Schaltsegment/Schaltwelle sitzt (da steckt Feder und Arretierungsbolzen drin) geschraubt ? Wenn ja, muss ich da wohl mit mehr Kraft dran gehen.

Soweit, so gut erstmal,
viele Grüße aus Frankfurt/M
Thomas20260815_140848.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20260817_123926.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Gude Thomas,
herzlich willkommen im Forum und Glückwunsch zur gut erhaltenen Resident!
Spezialwerkzeug gibt’s zum Beispiel bei Thomas Möller in Egelsbach.
Für Hilfestellung beim Schrauben einfach mal beim HOREX Club Taunus anfragen.

Freundliche Grüße aus dem Taunus

Volker

Hallo Thomas,willkommen hier im Horex-Forum.Der Haltebolzen hat ein Gewinde M 10 x 1,5 , SW 12.Er ist zusammen mit Dichtblech und Zwischenplatte,welche auf dem Zahnradsegment aufgesteckt sind,in der linken Motorblock-Hälfte verschraubt.Ich hoffe diese Informationen helfen weiter.Mit freundlichen Horex-Grüßen Claus-H. Winter

Hallo Thomas,

Da hast Du ja ein richtig schönes Stück aus einer Garage gezogen. Du wirst erstaunt sein, wie modern sich die Regina fahren wird. Warum zerlegst Du den Motor? Nur zur Kontrolle?

Resident natürlich

Willkommen!!!

Sehr hübsches Teil!!!

Hallo Claus-H, danke für die Info, Schraube ist draußen, war einfach nur übertrieben fest.
Den Motor musste ich zerlegen, weil er sowohl ziemlich verölt war und sich nicht durchtreten ließ .
Die Horex stand über Jahre schräg hinten nach unten in einer Garage und irgendwie (?) ist zusätzlich Feuchtigkeit in den Motor gekommen. Dadurch ist die Kurbelwelle festgebacken. Dreht aber jetzt wieder einwandfrei und ich habe die Hoffnung, dass sich das ohne großen Aufwand beheben lässt, zumal der Rest ok aussieht. Ich werde berichten, wenn ich Werkzeug habe und alles zerlegt ist.