Moin Horex-Gemeinde (wenn man das so sagen darf)?! Ich möchte mich kurz vorstellen: Gehe hart auf die 60 zu und bin vor ca. 15 Jahren wieder mit dem Motorradfahren angefangen. Als 1. Schritt mit einer BMW R65 (Jugendtraum) um gleich festzustellen, dass man früher irgendwie „kürzer“ war (bin 1,94m) und dass das Moped denn doch ein bisschen klein ist und dann über verschiedene Modelle mittlerweile ganz zufrieden geworden… - nun ist aber die Leidenschaft für ältere Motorräder trotz Überlänge geblieben und um es abzukürzen: jawoll – seit 2 Wochen darf ich eine kleine Regina „mein Eigen“ nennen!! Sie ist seit Dekaden nicht mehr bewegt worden und ich möchte jetzt na klar vermeiden, ihr durch unsachgemäße Begegnung den „Todesstoß“ zu geben. Daher werde ich hier als Erstes unangenehm auffallen weil ich logisch Fragen über Fragen habe und da mir die Gepflogenheiten in einem Forum nicht ganz neu sind ist mir klar, dass der eine oder andere genervt auf Fragen antworten wird mit: „versuch´ doch mal die Suchfunktion“! – ist klar, aber die Ergebnisse in Suchfunktionen sind oftmals abhängig von der Geschicklichkeit des Fragenstellers – und nebenbei sei verraten: ich bin ´ne faule Sau!! Daher auch gleich hier völlig eigennützig die ersten Fragen weil ganz so gesund ist die kleine nun doch nicht… (Tank innen rostig) Frage 1: wo bekomme ich vernünftige (im Sinne von qualitativ gut und rechts und links entsprechend unterschiedlich) Benzinhähne her? Frage 2: was empfehlt Ihr als Seitenständer? (den Hauptständer muss ich immer suchen)! Okay, soviel erstmal, freue mich auf Eure Tipps und gehe davon aus, dass man sich bei der einen oder anderen Gelegenheit mal begegnen wird?! Gruß Thomas
willkommen im Forum. Nervige Fragen kommen nur, wenn die Fragen nicht mit den notwendigen Inhalten gefüllt sind, ansonsten gilt: Wer nicht fragt, bleibt ewig dumm. Wichtig ist immer das Modell genau zu beschreiben und was man sonst noch über die Regina in Erfahrung gebracht hat. Infos gibt es u.a. auch auf www.horex-regina.de, insbesondere zu empfehlen die BA und die Werkstattanleitung zu lesen und für diejenigen, die gerne Hand anlegen: "Das Motorrad baut..."
So, Benzinhähne, hierzu einfach in Rubrik Händler, usw. hier dann Horexteilehändler gehen.
Die hier gelisteten Händler führen teilweise auch Seitenständer, der jedoch bei Regina 0 nicht geht, da muss man selbst Alternativen suchen.
danke für die Begrüßung und die ersten Tipps - Benzinhähne habe ich dann auch gefunden, was mich wundert ist dass es nur einen Typen geben soll - also links und rechts gleich!?! - das würde ja bedeuten, dass man die Hähne in unterschiedliche Richtungen stellen muss, also z.B. Reserve ist auf der einen Seite Hahn nach vorn und auf der anderen Seite nach hinten? Ist das echt so, oder kann man die Hähne umbauen? Bei meinen sonstigen Motorrädern war es immer so, dass entweder beide nach vorn oder beide nach hinten gestellt werden mussten... stelle mir das blöd vor wenn ich während der Fahrt auf "Reserve" umschalten muss!
Hallo Thomas, du kannst einen in Fahrtrichtung montieren und den anderen in die andere Richtung, dann gehen beide z.B. im Fahrbetrieb nach unten zu öffnen oder bei Reserve nach innen....
Zitat von ralfhotel im Beitrag #4Hallo Thomas, du kannst einen in Fahrtrichtung montieren und den anderen in die andere Richtung, dann gehen beide z.B. im Fahrbetrieb nach unten zu öffnen oder bei Reserve nach innen....
Moin Ralf - keine schlechte Idee - sieht vielleicht ein bisschen merkwürdig sus, aber wär´ ´ne praktikable Lösung... - werde ich wohl machen wenn ich nichts anderes finde!
Zitat von ralfpenkert im Beitrag #5Thomas, besorge dir in jedem Fall Dichtungen in verschiedenen Dicken. Damit es auch in den gewünschten Stellungen passt. Ralf
Jou, danke "auch Ralf" (wimmelt ja hier von dem Zeug) … - auch das werde ich beherzigen!! Danke schön!!
Zitat von ralfpenkert im Beitrag #5Thomas, besorge dir in jedem Fall Dichtungen in verschiedenen Dicken. Damit es auch in den gewünschten Stellungen passt. Ralf
Hallo Ralf, habe nun die (vermeintlich) richtigen Hähne gekauft - na klar sind sie mechanisch identisch aber ok, werde den Rat des "weiteren" Ralf annehmen und sie gegensätzlich anbauen.... es sind auch Dichtungsringe dabei (gleiche Stärke), aber ehrlich gesagt finde ich an den Hähnen selbst nicht das "passende" Gegenlager um die Ringe auch vernünftig an den Tank zu drücken und damit abzudichten... gibt es dazu hier Erfahrungen? Vielleicht mit ´ner Unterlegscheibe die Auflagefläche vergrößern? Oder die Dichtungsringe ganz weglassen und nur mit Teflonband arbeiten? Oder vielleicht eine sinnvolle Kombination aus beiden "Hilfsmitteln"? Schießt doch bitte mal Eure Erfahrungen zu mir rüber - keinen Bock das sprichwörtliche "Rad neu" zu erfinden... - danke! Gruß Thomas
Hab ich anderswo auch so gelöst: MILDES Loctite wie 221 oder 222 besorgen - alle Gewinde entfetten - und Hähne in gewünschter Stellung mit Loctite kleben. Simpel und dicht.
Thomas, vielleicht habe ich ja Schwierigkeiten dein Problem zu verstehen. Leg doch mal die Dichtung drauf, zieh den Hahn handfest ´+ schau wie er steht. 1/2 Umdrehung hast du dann noch. Ist die Position dann wie gewünscht ist alles gut und dicht. Sonst benutze eine dickere Dichtung bis die Richtung stimmt. So gehe ich bei meinen Mopeds vor. Vics Loctite Lösung wird sicher auch klappen, damit habe ich aber keine Erfahrung. Bei Dichtungen kann man auch nachher noch eine Viertel bis eine Halbe drehen und es bleibt dicht. Probiers halt - Ralf
Ich nehme Teflonband. Damit lassen sich die Hähne leicht in die gewünschte Position bringen und genauso leicht wieder rausschrauben, falls der Hahn repariert werden müßte. Gruß Hubertus
Hallo zusammen , die aller einfachste Möglichkeit , mehrere Benzinhähne auszuprobieren . Die verschiedenen Stellungen des Benzinhahns ergeben sich durch den Gewindeanschnitt am Hahn , sowie der eingelöteten Muffe am Tank . Gruß Thomas HCT
Das ist ja blöd gelöst bei Horex ... Die Hähne für Victoria haben Linksgewinde und werden mit einer R/L-Mutter und einer Dichtung an den Stutzen angeschraubt - da bekommt man jede Wunschstellung hin.
Sowas muss es doch auch für Horex geben ... Was ist das für ein Gewinde am Tank?
Nö, ist nicht so , wie bei BMW oder Victoria. Horex hat traditionell 1/4 Zoll Gasgewinde innen. Ich kenne keine Hähne mit Links-Rechts-Feingewinde für 1/4 " innen.
Das Logo Horex ist eine eingetragene Wortbildmarke, deren Rechtsinhaber über das Internet des "Deutsches Patent und Markenamt" identifiziert werden kann
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- das würde ja bedeuten, dass man die Hähne in unterschiedliche Richtungen stellen muss, also z.B. Reserve ist auf der einen Seite Hahn nach vorn und auf der anderen Seite nach hinten? Ist das echt so, oder kann man die Hähne umbauen? Bei meinen sonstigen Motorrädern war es immer so, dass entweder beide nach vorn oder beide nach hinten gestellt werden mussten...
- sieht vielleicht ein bisschen merkwürdig sus, aber wär´ ´ne praktikable Lösung... - werde ich wohl machen wenn ich nichts anderes finde!
… - auch das werde ich beherzigen!! Danke schön!!
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