Hallo, möchte die Gelegenheit nutzen mich vorzustellen. Mein Name ist Peter Hassler bin Bj. 1963 und bin bis 2000 sehr viel mit dem Moped unterwegs gewesen. Fahre schon lange nicht mehr, aber ich hab Sie noch, SUZUKI GSX-R 1100 Bj. 1989.
In meinem Besitz ist auch eine Regina 0, Baujahr 1950, die hat meinem Schwiegervater gehört, er hat sie 1950 gekauft und gefahren (km Original 7452). Zu unserer Hochzeit 1989 hat er sie uns vermacht, habe die Regina von 1989 - 1991 restauriert und zugelassen. Ohne den Motor zu zerlegen.
Stillegung 1992 und Motor zerlegt wegen Kurbelwelle, so liegt sie leider immer noch zerlegt. Neue Kurbelwelle und Lager sind drin passt aber noch nicht richtig zusammen. Ich möchte mich jetzt wieder daran machen und sie fertig stellen, hab aber schon das erste Problem. Der Kolege der mir damals geholfen hat und mir die Lager besorgte lebt leider nicht mehr.
Ich muß die Kurbelwelle nochmals ausbauen und hab kein passendes Wekzeug! Kann mir jemand mit dem Abzieher WH12 aushelfen!!
Freue mich auf eure Bekanntschaft Gruß Peter (es ist schon einfacher an Informationen zu kommen, wie vor 25 Jahren)
Danke für die nette Vorstellung und die Regina gehört zu Eurer Familie, das ist annähernd die gleiche Geschichte, wie bei einem Horexfreund bei mir um die Ecke. Leider hat auch er die Regina restauriert und dann aufgrund Beruf und Familie (Hausbau etc.) in die Ecke gestellt. Ich versuch ihn einmal im Jahr zu motivieren, aber leider bisher ohne Erfolg.
So, ich bin noch bis Freitag im Urlaub, wenn sich noch kein Kollege bis dahin meldet, dann sende ich ihn Dir gerne zu, incl WH 12 zu.
Du hast ja geschrieben, dass die KW eigentlich regeneriert ist, was ist denn das Problem? Lass mal hören.
Hallo Christof, halo Rebell, danke für euer Willkommen! Ja die Regina ist ein richtiges Familien Mitglied, auch meine mitlerweile Erwachsenen Jungs zeigen Interesse. Zudem hab ich vom SchwiVa alle Original Unterlagen (er war "Jäger und Sammler") Kann es kaum erwarten mit Ihr die erste Ausfahrt zu machen. Das Problem! Wenn ich die zwei Gehäusehälften zusammen mache kann ich die Welle nicht mehr drehen. Möchte nochmals alles aufmachen, die Lager und die Welle prüfen, auch zum reinigen sollte ich nochmals hin. In den letzten 25 Jahren hat sich doch etwas abgelagert. Wie ich in der Vorstellung geschrieben habe, ist der Kollege von dem ich die Teile hatte leider verstorben, er hatte doch schon regelmässig Oldis geschraubt, auch etliche Regina, deshalb denke ich dass er mir schon passende Teile besorgt hat. Aber wenn ich schon soweit im inneren bin, dann kann ich nochmals von vorne anfangen. "Kontrolle ist besser"
Wenn ich von dir den Abzieher bekommen könnte, das wär richtig genial. Im Voraus vielen Dank
Bin jetzt einige Tage im Ausland, Mitte kommende Woche werd ich wieder reinschauen.
Ich möchte ergänzend erwähnen, dass der Abzieher WH12 alleine nicht ausreichend ist, um den Motor korrekt zerlegen und wieder montieren zu können. Man braucht zusätzlich (mindestens) Wh6, 13, 15, 48 und 49. Beispiel: Vielleicht dreht deine KW bei verschraubtem Gehäuse ja nicht mehr, weil WH49 gefehlt hat, und die KW daher nicht ganz bis zum Anschlag in das rechte Kugellager eingezogen wurde.
Es gibt übrigens vom Werk einen Zeichnungssatz, um sich fast alle Werkzeuge selbst herstellen zu können. Auf Dietmars Seite kann man diesen und vieles Andere herunter laden.
Denke dass die Kw nicht vollständig eingezogen ist, mit ziemlicher Sicherheit das Problem. Möchte aber doch nochmals von vorne beginnen, sauber machen, Mase prüfen und dann zusammenbauen. Danke auch für den Hinweis auf Dietmars Seite, werde ich mir anschauen.
so, wieder zu Hause. Also wenn Du an die Arbeiten gehen möchtest, WH 12 und WH 49 wären da und Du musst mir nur noch Deine Adresse mitteilen, entweder via pm oder auf die E-Mail-Adresse aus meinem Profil.
Hallo Dietmar, he ich bin total happy, da hast einen riesen Stein im Brett. Ich lade dich ein, du bist jederzeit herzlich wilkommen im Allgäu!! Ich schick dir meine Daten per email.
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